EIC Raporuna Göre Avrupa'nın 411 GW'lık Açık Deniz Rüzgâr Enerjisi Hedefi Altyapı Engelleriyle Karşı Karşıya
150 rüzgâr çiftliğinde (7.178 türbin) 37,8 GW açık deniz rüzgâr enerjisi kapasitesi faaliyette.
Avrupa'da yaklaşık 80 kurulum gemisinin; sadece beşi 14-15 MW türbinleri taşıyabiliyor; limanların yenilenmesi 6-10 yıl sürüyor.
2030'larda devreden çıkarılacak, 2035'te yaklaşık 366 türbin ve 2038'de 540 türbin, aynı gemiler, limanlar ve finansman kaynaklarını kullanacak.
Avrupa'nın açık deniz rüzgâr enerjisi boru hattı, 386 projeyle toplam 411 GW'a ulaşıyor, ancak altyapı eksiklikleri teslimat sürelerini tehdit ediyor. Enerji tedarik zincirinde dünya lideri olan Energy Industries Council (EIC) tarafından yayınlanan bir rapora göre, projelerin %84'ü hâlâ planlama veya fizibilite aşamasında.
Geçtiğimiz günlerde yayınlanan EIC İngiltere ve Avrupa Açık Deniz Rüzgâr Enerjisi raporu, ciddi altyapı ve tedarik zinciri kısıtlamalarına dikkat çekiyor. Avrupa'da faaliyet gösteren yaklaşık 80 uzman kurulum gemisinden sadece beşi 14-15 MW'lık türbinleri kaldırabiliyor. Liman genişletmeleri, izin alınmasından işletmeye geçilmesine kadar altı ila on yıl sürüyor ve bu da proje zaman çizelgeleriyle doğrudan çelişiyor. Projeler artık limanlar, şebeke ve tedarik zinciri ile yapılan taahhütlere bağlı olduğundan, FID'ler ve liman kapasitesi 2030 rakamlarına ulaşmak için ihalelerle uyumlu olmalıdır.
EIC'nin tescilli enerji projesi ve tedarik zinciri veri tabanlarından elde edilen verilere dayanan rapora göre, Birleşik Krallık 15,6 GW ile Avrupa'nın operasyonel açık deniz rüzgâr kapasitesinde lider konumdayken, onu 9 GW ile Almanya ve 5,5 GW ile Hollanda takip ediyor. Avrupa, küresel kapasitenin %43'üne sahip ve geçen yıl eklenen 4,2 GW kapasitenin 2,7 GW'ını devreye aldı (Çin hariç). Havza bazında teknoloji dağılımı net: Sabit tabanlı rüzgâr türbinleri Kuzey Denizi ve Baltık Denizi'nde hâlâ hakim konumdayken, boru hattının %37'sini oluşturan yüzer rüzgâr türbinleri Akdeniz ve Güney Avrupa için olmazsa olmaz. Avrupa'da halihazırda 150 rüzgâr çiftliğinde (7.178 türbin) faaliyet gösteren 37,8 GW rüzgâr türbini bulunuyor.
Bu bağlamda, kıta Avrupası'nın kilit oyuncularına yakından bakıldığında, Almanya'nın geliştirme aşamasındaki 31,1 GW'a rağmen zorluklarla karşı karşıya olduğu görülüyor. İhalelerdeki "olumsuz tekliflerin" tüketiciler/tedarik zincirleri için maliyetleri artırması bekleniyor. Almanya'da fiyatlar keskin bir düşüş yaşadı (2023'te 1,8 milyon €/MW'tan 2025'te 0,18 milyon €/MW'a); bu durum, son ihalede hiçbir teklif alınmamasıyla görüldüğü gibi, marjları zorlayıp teslimatı yavaşlatabilen bir eğilimdir. Ancak, altyapı kısıtlamaları da 2030 yılına kadar yalnızca 21,6 GW'ın beklenmesiyle 30 GW hedefine ulaşmanın önünde önemli bir engel teşkil ediyor. Bu arada, Fransa 2024 ihaleleriyle yüzer rüzgârı ilerletti ve ticari bir yüzer rüzgâr projesine dünyada ilk sübvansiyonu verdi. Norveç ise 2024'te Sørlige Nordsjø II projesine sabit tabanlı bir CfD (99,4 €/MWh) verdi. CfD, ürettikleri güç için sabit bir "kullanım fiyatı" garanti ederek düşük karbonlu elektrik projelerini destekleyen ulusal bir hükümet mekanizmasıdır.
Bu ulusal özetler, AB'nin darboğazları ortadan kaldırmak ve yeni santral projelerini hızlandırmak için yaptığı çabaların bir parçasıdır. Bu girişim, Rüzgâr Enerjisi Paketi, Net Sıfır Endüstri Yasası (NZIA) ve Temiz Endüstri Anlaşması olmak üzere üç kaldıraç üzerine dayanmaktadır. Odak noktası, daha hızlı izinler, ihale reformu ve finansmana erişimdir. NZIA kapsamında, yıllık ihale edilen kapasitenin en az %30'u fiyat dışı kriterlere göre tahsis edilmelidir, yani projeler sadece maliyet açısından değil, tedarik zincirinin dayanıklılığı, sürdürülebilirlik, inovasyon ve istihdam yaratma gibi faktörlere göre de değerlendirilmektedir. Avrupa Yatırım Bankası (EIB), rüzgâr enerjisi üreticileri için 6,5 milyar Euro ve orta ölçekli yeşil üretim için 250 milyon Euro karşı garanti sağlıyor. Bu kapsamda Esbjerg, Cuxhaven, Cork ve Bilbao'daki limanların modernizasyonu da yer alıyor. İkinci bir baskı unsuru ise 2030'larda devreden çıkarılacak olan yaklaşık 366 türbin (2035'te) ve 540 türbindir (2038'de). Bu yük, aynı gemileri, limanları ve finansmanı kullanmaktadır.
"Rakamlar basit bir hikaye anlatıyor: Avrupa'nın şebeke hattında büyük bir ölçek var, ancak teslimat limanlara, gemilere, ihalelere ve daha hızlı yatırım kararlarına bağlı. Bunlar uyumlu olduğunda kapasite sağlanır. Uyumlu olmadığında ise hedefler kaydırılır" dedi.
Rapora göre, Çinli Orijinal Ekipman Üreticileri (OEM'ler), yıllık kurulumlarda Avrupalıları geride bırakıyor ve üretim kapasiteleri Avrupa'nın yaklaşık dört katı (82 GW'ye karşı 20 GW). Almanya ve İtalya'ya türbin tedarik ediyorlar ve Mingyang, Med Wind gibi projelere tedarik sağlamak için İtalya'da (Renexia ile imzalanan bir mutabakat zaptı kapsamında) 18,8 MW'lık türbin modelini üretmeyi planlıyor. Raporda, sağlam bir ihale yapısı ve endüstri desteği olmadan Avrupa'nın güneş enerjisi deneyiminin (Çin modül pazar payı %95) tekrarlanmaması gerektiği konusunda uyarıda bulunuluyor.
EIC'nin Dış İlişkiler Küresel Başkanı Rebecca Groundwater şunları söyledi: "Politika, öngörülebilir bir iş akışını garantilemeli ve tedarik zinciri finansmanını mümkün kılmalıdır. Fiyat dışı kriterleri iyi kullanın, liman iyileştirmelerini hızlandırın ve EIB ve ulusal araçlar aracılığıyla sermaye akışını sürdürün" dedi.
Raporun tamamını görüntülemek için: https://www.the-eic.com/MediaCentre/Publications/Reports
